2011年6月14日火曜日

工場では

まだまだ研磨序盤です・・・汗
KさんFDエンジン製作です。
スポスポ空気吸ってくださいね(笑)




EさんFD、無事車検取得しましたよー!



車高調整、タイヤ交換、四輪アライメントして、終了予定です!!


NさんFD。
サイドポートに、純正常時ツインターボ仕様。
エンジンの慣らし運転が終了されました~。



インテークから、インタークーラーパイプとパイピング製作に入ります。

早く、セッティングしてみたい(笑)



うちのデモカーもこそこそ作業進めております。

只今、大幅ダイエット中です(笑)



吉か凶か・・・・・汗
ん~、はじめてなのでわかりません。。。

フロア鉄板よりも、フレームの箱が重いので、
考えながら、撤去してますが、はたして・・・・・・・・・・。

2011年6月12日日曜日

FD3S

EさんFD3S。
いろいろな電気トラブルも解消されましたよー。



KさんFD3S。

サイドポートエンジン製作・・・エンジン本体の前に、
各ポート類研磨に入ってます。




うちのFD3S。
フロント周りの補強中。




2011年6月9日木曜日

デモカーFD

ちょっと時間が空いてしまいました。。。汗












自己流ですが、要所抑えて進めていきます。

2011年6月8日水曜日

クラウンエステート

お!っと、めずらしい^^MTです。



板金、その他点検、はやりのスロットル関係などなど
の作業でした。
まだ、テールランプ移植最中ですが、明日には完成予定です。

また、EさんFD3Sほぼ部品が揃い、こちらも明日には車検準備できそうです。
もう少々おまちくださいませ~!

2011年6月7日火曜日

ユアーズ仕様 FC

追加作業も、終盤を迎えつつ、まだ作業中です・・・汗
今回は、FCにFDのミッションを搭載しております。



デフは、3.5キロのイニシャルから、8キロまでUPさせました。



お客様の車両はとにかく、きれいな下回りですね!



センサー加工や、ボディ加工(これがオーナー様にとってはちょっと痛いですよね。)
したりと・・・、ですが、本日中には試乗運転まで持っていけると思います。



こちらは、車検でお預かりですが、
ノッキングなのかアクセルON時に異音します・・・汗

結果、最近行き始めたというスタンドを変えてもらって、問題解決!
ですが、

プラグなど点検してみると、びっくりするくらいの焼け具合でした・・・。






・・・・・・怖い。。。

2011年6月3日金曜日

再度

この前、ブッシュなどなど取替えましたFC3S。

再度、ミッションから、デフ、メンバーASSYとおろしております。


いろいろな所のがたをなくしたら、今まで気にならなかった所が・・・
気になってしょうがない・・・汗



シフトフィーリングもFCは他車種と比べると、かなりギアの入りが悪いので、
FCリビルトかO/H・・・・・・・・

・・・・・・・・。

どうせだったら、FDにしようということで、FDのミッションを搭載します。



デフのイニシャルも弱いため、O/H+ほどほどにイニシャルを上げます。
本来はクスコ製をお勧めしておりますが、今回は現物をいじりますよ。

2011年6月2日木曜日

FD 車高調

レアなマツダスピードホイール装着車のOさんFD。
って、自分も現物をみるのは、お客様の車両がはじめてです・・・笑



今回は、アラゴスタ製車高調へ変更します。



写真より、現物の方がかっこいいっす。

でも、お客様に見せられる前に、車両に装着してしまいます・・・泣




あとで、タイヤ交換時にでも、じっくり見てくださいね!

AD08ネオバ装着して、アライメント調整して、作業終了です。