FD ロールバー

パット巻きです。



ジョイント部の仕上げ・・・
接着剤の入れ具合・・・
切れ目の出る部分がロールバーのどの位置にあるか・・・




仕上がりはセンスの差がでます＾＾

ＣＵＳＣＯ ロールバー

７点式ロールバー



ＦＤに装着します。
お客様ストリートメインですので、ロールバーパットも巻きます。
内張り加工が勝負ですね＾＾
びったしで、パイプがカバーを通るように、努力します＾＾って、
自分にプレッシャーかけちゃってますがｗｗｗ
明日、作業状況ＵＰしていきます。





Ｓ１３のロールバーも届きました＾＾

二つとも、発注入れて３週間掛かりました・・・。
チューニングお考えの方は、メーカーに在庫がない場合が
多いので、事前に段取りが必要です。

今回、某メーカーのマフラーも発注予定ですが、一ヶ月待ちって・・・。

Sドライブ

昨日組んでおいたタイヤ。



車高調整して、装着です。

前回四輪アライメント取った際、
フロントキャンバーが、ノーマルアームでは調整幅に限りがあり、
希望数値にたどりつけなかった・・・。

今回、さらにキャンバーがネガ方向へ・・・。車高変えたので・・・。

クスコ製、アッパーアームをご購入して頂き、再度アライメント調整することに
なりました。


タイヤの磨耗は、アライメントで相当変わります。

アライメントは、
ハンドリング、ハンドルの軽さ、ブレーキの効き具合、直進安定性、
けっこう狂ってしまった車両だと、車重が軽くなった感じもお客様で
確認とれるくらいです。

安いタイヤを何本も買い換えるより、
これってタイヤで、しっかり足元を調整してあげたほうが、結果安上がり
とお勧めしています＾＾

はまってしまった

Ｒ２００ ファイナル変更です。



これは、リングギアとドライブギアの歯当たり点検中です！
ここおろそかにすると異音発生、歯の磨耗、最悪ブローです！
シム３種類とって・・・再度測定・・・。



はずれ！

ま、一発で決まる時もあれば・・・こんな時もあります><

お客様には納期を延ばしてしまいスミマセン。。。

車検・Ｓドライブ

ライフにワゴンＲと車検依頼ありがとうございました。


ヨコハマタイヤ Ｓドライブのご依頼です。

235/35R19
245/35R19



１９インチのタイヤ交換はちょっと大変＾＾です。

当店のチェンジャーは２０インチまで可能ですが、
ラジアルタイヤで、１９インチが限界の様な気がします。

くやしいので、後日チェンジャーの点検を依頼しました＾＾

RAYS

gram LIDHTS 57G 18:10.5j +12

ご購入頂きありがとうございます。
カラーはハイパーブロンズですぅ。
この他にはガンブルーの、合計２色です。渋め設定ですね！

９本スポークの鍛造ホイールです！

サイズとカラーにより値段が違いますが、
１８インチ ８．５Ｊで、定価４３０５０円～

上気写真サイズ、定価５７０００円です。

当店値引き対商品ですので、気になる方ご連絡お待ちしております。

マーチ

車高調変更しました。
もともと付いていた物だと、希望通りの車高にできなかったようで！

今回、車高調変更に、車高設定にアライメント調整しました。



お客様、リフトからおろした時点でニンマリ＾＾

この瞬間、サイコーですね＾＾