パソコン壊れ・・・

ブログアップできませんでした～。

今日の間の出来事というと、やはり１番にFC！
エンジン搭載しました～。



フロントキャリパーを大きくしたせいで、前後のブレーキバランスが
合わず、ヨコのブレーキが使えないため、リアローターを拡大。



スーパーナウ製のアダプターを介して、取付けました。
左のノーマルから右の１７インチFDローターへ。

早速日光サーキットへ。



フリー走行で、エンジンの慣らしとセッティングの予定です・・・。
慣らしも終了し、いざセッティングへ！！

ブエーーーーーーーーパパン！！ブエーーーーーーーーーっと！

はいもう一回、ブエーーーーーーーーーパラ？

？？？？？？



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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。。。。。。


うそ～ん・・・・・・・・。



即、エンジンブロー・・・

こんな事は隠しておいた方がいいのかもしれませんが、
正直に言いますよ～！
楽しみにしていてくれたみなさんには申し訳ありません。

まだまだ、チューンドロータリーエンジンには、ほど遠いと思います。
もう一度、いちからノーマルエンジンの段付き修正から、よ～く研究して
FCに搭載します。あきらめるわけではありません。

今回削ったポートも取っておいて、もう少し頭良くなったら、
また、再挑戦してみようと思います。

ちなみに、前後のブレーキバランスは、まだまだフロントよりで、
これでは、だめでした！

今回フリー走行には、EMSさん、お客様、スーパーナウさんといました。

さ、ナウさん号を追い付け追い越せ？