色々

Mさんエンジン単体組み付け。
ブリッジなので、ローターハウジングもポート通路の加工しています。
アペは2分割で、当店では圧縮９．０を使用しています。

エンドプレー測定がまだクラッチ届かず、フライホイール締められないので

・・・ちょっとストップ（汗）

Hさんサイドポート＋T78-33D仕様のエンジンも製作始めました。

これはエキセントリックシャフトですが、

根気入れて、表面を処理しています。

２機共に、排気側タイミングはスペック２での製作です。

デモカー用FD3Sターボですが、

３種類用意します。



ペリターボははじめてで、どうなるかわからないから
下から回るものも用意してます！！
意地でも大きいの回すじゃなくて・・・、
ちょっと弱気です（笑）

ちなみに画像はT78-29Dで500~600PSが目安かな・・・。