JZS147 アリスト作業完了です。
今回タービン交換以外に、
エアクリーナー変更、キャッチタンク変更、
ペトロナスオイル変更、バルタイ変更、リセッティング致しました。
以前よりレブリミッターまで一気にふけあがるようになったので
さらにいい感じですぅ。
セカンドカー(まー号)FDのパイピング加工、行ってます!
まだ途中の仮付けですが、90°の曲がりパイプだと平行バランス、
左右高さとうまくいかないので、輪切りで製作です。
スロットル側は、70パイ仕様から80パイ仕様へと変更です。
あ、タワーバーは付きますよ!!!
本当はインタークーラーサイドタンクもロス分、流速、圧力を
考えると全部作り直したいんです・・・・。
それはまた次回エンジン仕様の時にでも・・・。
左右高さと、平行を出しながら!
スロットル手前は、80パイから一気に100パイにしました。
キットもいいけど、ワンオフもいいんだなぁ~。。。
足、運転が煮詰まってきたら、
ステップアップなポートチューンにさらにビックターボが待ってるので
ウキウキ!!
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