ドヤ顔

おはようございます。

一昨日だったかな・・・寒かったの！

寒かったり、暑かったりとちょっと体調壊しそうですね。

このホームページですが、

スタートからブログ以外ほとんど更新してなく、

来月の6月半ばあたりに、イメチェンしようかなと考えていますよ。

さて、工場では、エンジン製作が必ず入っている状態です。

エキセントリックシャフトの測定と、メタル部の研磨処理中。
ローターはシール溝、測定、こちらも必ず溝研磨処理が入りますね。
（中身全部新品使用時はまた変わります。今回は再使用です。）

エンジン単体をサンドイッチ（組み上げ）は３０分くらいで終わりますが、

この測定、研磨、シール組み込み、メタル合わせは結構時間掛かります。

1000分ではなく100分単位で測定すると、外気温何度で測定しても同じなので

そこら辺がまだおおざっぱ？なのかな・・・

究極なエンジンでないかぎり、本当の所というのが

未だよくわかりません。

単体での膨張とか・・・

・・・・

ちょっとマニアックなので、止めておきます・・・＾＾

ハイエースのタイミングベルト交換をハチ君が行っています。

かわいいんですが、



どうも写真では、あっちの方に見えるのは僕だけ・・・＾＾

そして、FC3S入庫です。

エンジン不調点検中。

配線一本から疑っていかないと、この手はやばいです。

エンジン壊れるのも、セッティングと、補機類だったりしますよ！



全然話変わりますが、

レーシングスーツ、オーダーしました。



お客様にもちらほらご相談頂きますが、

色々相談乗ってくれるので良いですよ～

オリジナルで製作したい場合、お受けいたします～！

マー号FD3Sは、バネレートの交換しましたよ！

フロントは寸法、レートそのままにBESTEXへ。

リアは5cm長く、1キロレート下げてBESTEXへ。

F/18K　　　R17K

タイヤZ1スタースペック。



どんだけ笑みなんでしょうか・・・・＾＾