マフラー 続続

完成～！！



どう？Yｸﾝ
ご用命通りなったかな？？

気合い入った？＾＾

マフラー続

やっとこ、ここまで来ましたね～！
後はテール部！

全然進みが悪く・・・つきっきりでできないのがネックだな～>< でも、良い感じで、出来てますよん＾＾



心配だった・・・メンバー下部は、
メンバーをカットしました。

マフラー

まだ途中ですが・・・お客様マーク２ワンオフで製作です。

売られている商品より、お値段ははるかに上がりますが、
お客様との話し合いのもと、こだわりの一品を製作中です！



車高が激〇〇なため、絶対スラせまいと奮闘中＾＾

美しい

このスタイル！！！！ﾏｼﾞ惚れてしまいます^^

NSX






今日は４台の車検整備、そのうち一台は千葉からの
お客様！うれしいかぎりです！！

今日はデモFC用、エンジン内部は低圧縮ローター！
外装に、GTウイングを注文しました。
行きますぜぃ！！

FC

デモFCエンジン

ひたすらにらめっこです。
よく言われる良い悪い、壊れる壊れないの情報は、シャットアウトです＾＾
経験・テストしてないものは、わかりません＾＾

何回もこの状態でクルクルクルクル回して確認、模索中




タービンはT78、で行きます。



シェイクダウンは、
２月２０日、２１日茂木、日光予定です。

車両情報１８０ＳＸ

雪が降りそうで降らない・・・ここ最近は雪景色すら大分見てない?
気がします。雨もかなり久しぶり？じゃないですか？

さて！！！
デモＦＣ！！
そろそろ合間みて、製作します。
アペはどうしようかな～???
詳細は後ほどＵＰします！


１８０ＳＸ探している方、いますか？？
距離数こそ走っておりますが、検付き車両があります！黒です！
探している方いらっしゃいましたら、電話、メールでもＯＫですので
お問い合わせくださいませ。

今日のトラック車検模様です。



相変わらず、場所を取られてしまいます><
即終わします＾＾

脳リフレッシュ

最近は、エンジン不調の修理が立て続けに続いております><
お客様車両や業者様車両と・・・また、修理内容が・・・
レベル ↑ です。

普通に考えたら！って考えに、ギャフンとされる事もあり、
日々勉強です！！

本日、車両販売、契約ありがとうございます！！！！
きっと満足して頂けると思います。。。


お客様インプレッサ、アルミラジエターへ交換です。



初サーキットデビュー・・・・・アルボーさんツインリンク茂木！
う～ん＾＾気合い入ってますね～＾＾
精一杯バックアップできるように努力しますね～！

スイッチ入って、FCジャッキアップしてたら、ごめんなさい（爆）


軽トラック、エンジン不調。

預かると、現象はでません！よくあることですが・・・。

負荷がかからないとでないのかな???

これかな～???

フィッティング

便利なポリフィッティングセット購入しました。

ホースのパイ数変換や、分岐、エア取り出しなどに便利です。



当社で使うように購入しましたが、単品売りも可能です。

カープロ

本日は、中古車情報を見に、たくさんのご来店ありがとうございます。
ついつい、自分が買ってしまいそうになります・・・><
あれ欲しいと妄想は膨らむばかりです！




Yくんマーク２進行状況です。

アームがヒットしてしてしまうため、
ボデー加工です。・・・一度上げましたが足りなかったため・・・



・・・・・さらに！



前回の倍上げました！
これ以上はボンネットに当たってしまうので、限界です。
当たるようなら、アーム交換必要です～！

お知らせ

新車・新古車・中古車・高価買取と可能になりました。

今までも受け付けておりましたが、完全自社製ではなかったもので・・・。



欲しい車を、お客様がパソコンで検索できるようにしました＾＾
金額も提示してありますので、その場で乗り出し御見積りが可能です。

また、車両が出品されていない場合は、オークション販売も可能です。

車両点検・修理中にでも、気軽に御覧頂けます！

車両買取も含め、まずご相談くださいませ！

エンジンオイル

ダイハツムーブのタービン交換です。



こちらも、やはりオイル不良による故障が多いです！



また、タペットカバーから吸気系に戻るパイプがありますが、
この、タペットカバー内でオイル不良によるカーボンが溜まり、
通路を詰めてしまいます。

この車両も、詰まっており、ブローバイガスは抜けない状態でした。





そして、エンジン不調でお預かりエブリー。

結局・・・・、エンジンオーバーホールになってしまいました><
バルブ面もカーボンで当たりが出ておらず・・・
摺り合わせから・・・・よって、ヘッドO/Hも・・・・><



まさしく軽自動車のお客様方！！！

オイル交換、すごく重要です！！！！

ドーン！

４ｔトラック車検整備です。
今となっては、手馴れたものですが・・・やはり、
場所が・・・><



そういえば、今週はオートサロンですね＾＾

行けないけど・・・すごく行きたい専務さまと（爆）

チェーンの伸びによるトラブル

Y34セドリック VQ２５エンジンです。

業者さまからの依頼です。。。
エンジン不調！！！！！！！！！



原因は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？



タイミングチェーンの伸びです。
狂ってしまったバルブタイミングをセンサーが読んでしまい、
不調でした！




左が新品。右が外したもの。

スプロケットギア一山分くらい伸びてます！

走行距離も５万キロです。恐らく、もともとチェーンが悪いか、
エンジンオイルの不良かな???
タペットカバー外し、カムを見た感じだと中はキレイなので、
オイル選択ミス???

オイルも何でも良いってわけでは、なさそうですね！
また、車両によっては、安いオイルをマメにっていうのも、良し悪し！

それにしても！！！！！！！VQエンジン！！！！！
脱着するのに、えらい手間がかかり・・・大変です！

クラッチ交換時のお勧め

今日も、多数ご来店ありがとうございます。。

エンジン不調、タイミングベルトにオイル漏れ修理、クラッチ。
クラウンマジェスタにクラウンにセブンと淡々と、作業進みました！


これは、FDのクラッチ交換です。



お勧めとしては、フライホイールセットのクラッチキットです！
スーパーシングル等（ライトチューン車）です。

ハイチューンでは、ツイン、トリプルなので、セットですが・・・、
ディスク＋カバーのみ選択の場合は、フライホイールの面研も一緒
にが・・・お勧めです。

乗り味といいますか、クラッチミートが断然良くなります。また、
ディスクの消耗も和らぎます！
ミートの上手な方ほど、ここら辺は気になる所です！！

まず、ご相談くださいね～。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。

本日より開始です。

今年こそって気分です＾＾



早速・・・。

でも、毎年思ってるかも・・・・・><