FD ロールバー

パット巻きです。



ジョイント部の仕上げ・・・
接着剤の入れ具合・・・
切れ目の出る部分がロールバーのどの位置にあるか・・・




仕上がりはセンスの差がでます＾＾

ＣＵＳＣＯ ロールバー

７点式ロールバー



ＦＤに装着します。
お客様ストリートメインですので、ロールバーパットも巻きます。
内張り加工が勝負ですね＾＾
びったしで、パイプがカバーを通るように、努力します＾＾って、
自分にプレッシャーかけちゃってますがｗｗｗ
明日、作業状況ＵＰしていきます。





Ｓ１３のロールバーも届きました＾＾

二つとも、発注入れて３週間掛かりました・・・。
チューニングお考えの方は、メーカーに在庫がない場合が
多いので、事前に段取りが必要です。

今回、某メーカーのマフラーも発注予定ですが、一ヶ月待ちって・・・。

Sドライブ

昨日組んでおいたタイヤ。



車高調整して、装着です。

前回四輪アライメント取った際、
フロントキャンバーが、ノーマルアームでは調整幅に限りがあり、
希望数値にたどりつけなかった・・・。

今回、さらにキャンバーがネガ方向へ・・・。車高変えたので・・・。

クスコ製、アッパーアームをご購入して頂き、再度アライメント調整することに
なりました。


タイヤの磨耗は、アライメントで相当変わります。

アライメントは、
ハンドリング、ハンドルの軽さ、ブレーキの効き具合、直進安定性、
けっこう狂ってしまった車両だと、車重が軽くなった感じもお客様で
確認とれるくらいです。

安いタイヤを何本も買い換えるより、
これってタイヤで、しっかり足元を調整してあげたほうが、結果安上がり
とお勧めしています＾＾

はまってしまった

Ｒ２００ ファイナル変更です。



これは、リングギアとドライブギアの歯当たり点検中です！
ここおろそかにすると異音発生、歯の磨耗、最悪ブローです！
シム３種類とって・・・再度測定・・・。



はずれ！

ま、一発で決まる時もあれば・・・こんな時もあります><

お客様には納期を延ばしてしまいスミマセン。。。

車検・Ｓドライブ

ライフにワゴンＲと車検依頼ありがとうございました。


ヨコハマタイヤ Ｓドライブのご依頼です。

235/35R19
245/35R19



１９インチのタイヤ交換はちょっと大変＾＾です。

当店のチェンジャーは２０インチまで可能ですが、
ラジアルタイヤで、１９インチが限界の様な気がします。

くやしいので、後日チェンジャーの点検を依頼しました＾＾

RAYS

gram LIDHTS 57G 18:10.5j +12

ご購入頂きありがとうございます。
カラーはハイパーブロンズですぅ。
この他にはガンブルーの、合計２色です。渋め設定ですね！

９本スポークの鍛造ホイールです！

サイズとカラーにより値段が違いますが、
１８インチ ８．５Ｊで、定価４３０５０円～

上気写真サイズ、定価５７０００円です。

当店値引き対商品ですので、気になる方ご連絡お待ちしております。

マーチ

車高調変更しました。
もともと付いていた物だと、希望通りの車高にできなかったようで！

今回、車高調変更に、車高設定にアライメント調整しました。



お客様、リフトからおろした時点でニンマリ＾＾

この瞬間、サイコーですね＾＾

作業状況

こちらフェデラルタイヤのご注文頂きました。
今となっては、一般車でも履いている確率が高いですね。安いから。
当店はヨコハマ代理店ですが、外国製も取り扱っております。



インプレッサ事故です。
マフラー押されて、フロントパイプまでダメージがいきました。



月曜にエビス行ってきました。

ＦＤコイル移植から、ＦＣコイルに戻しました。
次はいつ行こうかな？




Ｒ３１エンジンＯ／Ｈ。
ヘッド上がってきました。
ブロックはまだみたいです。



ＹくんＳ１３。
ボディ取り掛かります。
ここから、優先的に作業は進めて行きますね。

サーキット

月曜日に、某サーキットへ行ってきます。



インジェクターはおおよそで計算して、
変更しました。



各オイル変更！

某オイルテストです！

時間があれば、タイムアタックしてきます＾＾

ブーツ交換

ぱっくり割れたドライブシャフトブーツです。
車両はプレサージュです。



早い？車検なんかでは、分割ブーツと言ったセメダイン？で
止める交換タイプもありますが（わかりずらいですよね><）
うちでは、純正タイプでジョイントを外し交換しております。

ので、修理後またグリスが漏れるなんて事は、ありません＾＾


エンジンＯ／Ｈでお預かりＲ３１。



この後、面研等修正に出します。

草・・・

むしり><

会社前にこんなに育ってしまった・・・。ため、

むしりとりました＾＾

なれないのこぎりを使って＾＾



本当に根性あります。
必ず、毎年育ちますね＾＾

あっ。
車の上に荷物置いてますが、マイカーです。






当社、お盆休みですが、明日から１７日までとさせて頂きます。
よろしくお願い致します。

Ｒ３１

お盆休みが近づいているので、急ピッチな作業が増えてきました。
・・・・。
やはり、みんな休み多～い！
来月も大型連休あるよ～？

うらやましいような、給料が心配のような・・・。
難しい世の中です！


今日は、モコ車検に、珍しい車両が入庫しました。

あまり詳しくないんですが、
スカイライン。３１型。
エンジンはＲＢ２０。

エンジンＯ／Ｈの依頼です。
やっぱ、好きな人はいるんですよ～！
大好きな車をずっと乗りたいとの事で、エンジンＯ／Ｈの決断を
されたようです。

チューニングではなく、リフレッシュ予定です。
が、ノーマルよりかは良くなるように努力します＾＾

後日ＵＰします。

ＦＤ

の、
冷却強化しております。

ローテンプサーモスタット交換。




スーパーサブタンクにアウトレットタンクの取り付けです。



スポーツクーラント入れて、エアを完全に抜いて終了です。

この車両は、すでにＶマウントされてましたが、導風板が付いてない
ので、次にお勧めです。
後、ある発覚なのですが、
冷却廻りにサビがありました。
エンジンが心配ですよ～。