ドメイン移管完了 フルバケ

おはようございます＾＾

NET関係音痴なんで説明が難しいのですが、

ドメインの移管が完了する、したらしい。

本サイトのURLは

http://www.sakamotoengineering.jp/

こちらになります。

すみません、昨日の説明が・・・・・

プロバイダーさんとの契約で、数日から数週間見れない方も

おられるかもしれません。。

が、そのまま、こちらのURLをお気に入り登録宜しくお願い致します＾＾

デモカーバケットシート！

もうずーっと悩んでて～

お客様車両は、ほとんどがブリッド製装着率が高く。。

いつも買わないのに来てくれているタニダの宮下さんより～

プレゼント・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。。

なはずもなく、

熱い営業と絶対的自信の営業で、購入しました！！！＾＾

売りにされている？下半身のホールド、シフト時のバケットとの干渉、

まったくなさそう＾＾

我慢できなくて、
座ってみました＾＾
厚着してますが（汗）いいですね～＾＾


ハチベーも座って～、
マーは・・・・・・・・・・、歪み防止のためお断りして（笑）


売価７５０００円。。

http://www.tanida-web.co.jp/

ドメイン（URL）の切り替え

こんばんは～。

来月から本サイトのほうがこちらになります。

http://www.sakamotoengineering.ico.bz/

変更が間に合わなく、一時 ico.bzになるかもしれませんが、

JPに戻ります。

どうぞ宜しくお願い致します。

ささ、工場では、

作業が遅れております・・・汗



サイドポート＋T78-33D




先日は、慣らし運転が完了した、
以前製作した、ブリッジ＋TD07エンジンのコンピューターセッティングも終了致しました。
圧縮9.0ローター、2分割純正アペ、ブースト1.0キロ。
セントラルでの耐久レースと同じエンジン仕様です。。
まだトルク特性に慣れないとのことで、低めの設定でお渡しです。

アクセルの踏み方にもよりますが、2000回転からのベタ踏みでは
3700回転でフルブーストですので、
いい感じで立ち上がってくれるはずです＾＾


12月1日の走行会に向けて、FC準備中（笑）
セカンドカーまー号FDも持っていきます。
エンジンがノーマルなFCなので、
お客様とバトル？するのに、
えーっと、えっと、
ブーストコントローラーと、P-FCと、ショックスプリング変更にアライメントしてます＾＾

まだ、空いてますので、ぜひ土曜日走りましょう＾＾
お気軽にご連絡くださいませ！！

スタッドレスタイヤ準備

おはようございます。

さて、工場では、

エンジンルーム塗装。

エンジン製作と同時に、きれいに塗装されました。

塗られた後は、何も付けたくない症状に陥りますが、

たくさんパーツがここについていきます・・・汗



アライメントです。

以前から装着されています車高調。。左右の車高ずれ、前後バランスなど

調整しなおしてから、希望数値へと！！

あ、

注意！車高調整は別途です・・・＾＾

どちらの車両も、かなり良くなったと思います＾＾ってことで、

12月1日の走行会、走りましょう～＾＾

今年は、早めにスタッドレスタイヤの準備しています。

当店では、ほぼ9割はヨコハマタイヤですね～。

今年は新しくなったIG50です！！

工場にも何セットか注文タイヤ届いています。

今週末はタイヤ交換ラッシュ？になりそうかな・・・。



また、

車検整備や、一般修理と作業しています。

ポートエキゾースト

おはようございます～

サイドポートにT78との組み合わせでセットアップするエンジンの排気ポートです。

当店でいうSPEC2になります！

タイムアタックを考慮してテストしてきたポートになります～＾＾


デモカーでは、さらにテストを繰り返します。
エキマニの形状、パイ数でも変わってくるので、トータルのセットアップが
やはり肝ですよね！
デモカーのエキマニは60パイ、お客様エキマニは標準で50パイ。

吸気含めつくりものの多いFC/FDあたりでは、
条件一致が難しく、絶対がない・・・かもしれませんね～！

めっちゃやさしい・・・はず

おはようございます。

只今製作中FD3Sのエンジン。

エンジン降ろしたついで～エンジンルーム塗装です。



さすがに、古くなってきては、錆びなども見受けられます。。

鉄板腐ってからでは手遅れなので、早めに対処します＾＾

今日は、必要なところサフェ＋下地で、明日色が入ります～！

エンジン部品も加工から戻ってきて～組み始め！

単体部品の測定と洗浄は完了しているので、

まずはメタルクリアランスからです～。。

日曜にエンジン単体完了予定です～。

アルファード

日曜日、納車ですね～＾＾


12月1日はエビスサーキット東コース走行会。

はいはい！走りいきましょう＾＾
オールフリーの台数少な！！なので、めいいっぱい走れます！
同乗走行予定のお客様～、、、スパルタ教官でいきますぜぃ（笑）

デモカー持っていけないのが悔やまれるけどね・・・泣

冬って感じ

こんにちは～。

寒い・・・

もう寒すぎる・・・

今年は、スタッドレスタイヤの準備を早めにしておいたほうが良いかも・・・

って、いつもたいして雪降らないけど。。

ささ、

フロントバンパー交換！仮付け。

あらら＾＾

かっこよくなっちゃいますね～。。お楽しみに～

理想は、アンダーパネルも装着したいですね。

空気でフロントが浮き上がろうとしてしまいます。。

そのうち、走りこんでくると、感じるかもしれませんよ～。。。

冷却面でも効果を発揮します！！

車両販売オデッセイ！

板金完了済み、只今ボディ磨き中です。ビッカビカにしてます＾＾

本日御納車になりますね！！

タイミングベルト交換レガシーです。

交換後は、エンジン洗浄して最終チェック！
あ、
洗浄は、古い車両やチューニングカーはこのやり方は行いません。

真似しないで下さいね＾＾

デモカー

デモカー作業。

全然進んでない感に陥りますが、こつこつです・・・汗

室内、下とサフェが入りました。

これから、屋根をカーボンへの取り付け施工して、

週末には、内装、外装共に色が入るって段取りです。。

良いもの～

おはようございます。

本日はご新規ご依頼ありがとうございます。

ミッションのシフトトラブルです。

佐藤商会（RS　PANTERA ）様で商品購入取り付けです。

まだ他にもトラブルがあり、後日修理予定ですね～！



こちらもFC/FDのコーナーシール。

セカンドカーは全部ノーマルシールで組んでますが、
デモカーの方は、こちらのコーナーシールを使用します！

今、製作中のエンジンにも使用しますね＾＾
（まだ加工から上がって来てないので、組んでいません。）

そしてデモカーのボディは、
下地処理。。
下回りはサフェが入りました～。

 

ほとんど

おはようございます。。
さて～工場では、、


FD3Sサイドステップ！

オートエグゼ製サイドステップの取り付けです！！

さらっと大人風でお客さんと感激してしまいましたね～＾＾いいですね！

どーしても、赤で色落ちしてしまってきてるので、

オールペイントしたいですね～！

いつもきれいなE君FDです！！

BMW修理！

ちょこちょこ壊れる・・・汗

ガラスのレギュレーター交換！

板金修理からの～、

アライメントです。

こちらは業者様からのご依頼です。ありがとうございます～＾＾

ルームクリーニングで、日向ぼっこ中です。

板金作業も終了し～来週登録に納車となります～。

デモカー下地処理中です＾＾

ほぼ完了しているので、来週前半で色が入ります～！

お楽しみに～




そのほか板金作業は、

2台とも順調に進んでます～。

アルファードの板金ご依頼ありがとうございます！

って、

ほとんど板金？？



チューニングは、
えーっと、えーっと・・・・・汗

あのFDのインタークーラー製作しています＾＾

ん～、、、

おはようございます。。

さて、

工場は～、、、

オデッセイ車両ご注文ありがとうございます。

書類作成、またきれいに洗車後、アライメントにバンパー少し塗りなおし致します＾＾

こすり傷がある・・・汗

車庫証明が出来上がる前に完了できると思うので、納期は変わりませんので、

ご安心ください～。

キューブ車検！

こちらも最近お買い上げくださった車両です。

納車前に点検整備してありますので、今回は車検を通すのみで完了です。

本日納車です！

板金作業です。

１８０SX

ハブベアリング、キャリパーO/H、パット、ローターなどメンテナンスです。

さすがに古くなってきた車両ですと、ばらしてみないと

わからない部分もありますので、今回は、予算、納期含め、

余裕をとってもらっております。

FD3S　修理です！

バンパー、フェンダーです。



かっこいいバンパーにしましょうね～＾＾

それより同じ色でる？青なんですが、赤からのオールペン（ざっくり）されてて・・・





ん～、、、
全然デモカー塗れないぞ・・・＾＾

仮組み

おはようございます～！

工場では、仮組みされたエンジンにT78-33D取り付けで

一度仮載せです。



この後、I/C製作して、

エンジン加工を出している最中に、エンジンルーム塗装に入ります～＾＾

その前にサイドポート研磨途中です～！！

まだ240番仕上げ中です～。

エンジンのポートバランスや、圧力で、フラット型な

ダイナ５００PSが目標です～。。

サイドポート研磨

おはようございます。

連休ですね～。天気良くて気持ちいいですよ～＾＾

遊びたい＾＾いや、

走りたい＾＾



こちらはサイドポート研磨作業。

今回は、研磨後加工屋さんにて、面修正を出します。

WPC三分割アペックスシールに、コーナーシール（ゴムなし）、圧縮9.0、

トラストT78との組み合わせです！

ブーストUPからのステップで、インタークーラーも容量の大きいものへ！

I/Cはサイドタンクから製作します。

加工からの上がり具合にもよりますが、

今月中にセッティング完了シェイクダウン予定です。

車両購入ご依頼ありがとうございます。

スバルのステラです。

ちょっと傷も目立つ部分ありますので～、

こちらで↓↓↓

早速デモカーを塗って～と思ってましたが、
板金が2台入庫します。

12月1日土曜日 エビスサーキット東

おはようございます。

今日は、すごく天気良くて気持ちが良いですね～。

さて、

工場は一日作業できなそうです。というのも、

設備導入のため工事です！

工場作業は

修理や調整など、
作業完了です。


エンジンおりてたヴィヴィオも完了しています。
白FDのエンジンも始動しました！



明日からは、SRと13Bエンジンの製作です。
また、デモカーの塗装と進めていきます！




イベントも決定しました。

12月1日（土曜日）　エビスサーキット東コース

オールフリー走行会開催します。予定台数30台くらいとかなり走りこみ、
セッティングできる枠になっております。また、初めての方でも、時間制限がないので、
お気軽に走行できる走行会です。

どしどしご参加お待ちしております。

ダンパー

JZS147 　アリスト

スピリットダンパーです。

お買い上げありがとうございます。。以前もUPしましたが、届きました。

こちらのショックはオーダー品ですので、

仕様、使用条件などで製作しています＾＾



実走チェックをしましたが・・・いい＾＾

お客様にも、車高測定後、慣らしをしてきてもらい・・・

「ストッ」と一発で収まるようになったと、喜んでもらえて何よりです＾＾



車高も少し上げましたので、

仕上げのアライメント測定！

街乗り時、またハイスピード時の車高変化を想定して

味付けを行っております＾＾

自分の気になる点と、お客様の気にする点を合わせ込んで、

調整に入りました！！



板金作業完了しました＾＾

キューブ！

ヴィヴィオは結局エンジン下ろして、作業進めています！



さてさて、最速白FDのサイドポートエンジン、T78-33Dタービン仕様も

製作がはじまります＾＾

お楽しみに～

S13 SR

こんにちは＾＾

さてさて工場では、

ホンダ　フリード

アライメント作業です。

タイヤの内減りが激しいらしい！サイドスリップテスターだとOKらしい？？

ん？

サイドスリップと、アライメントは違いますので注意ですよ＾＾

これは半年でタイヤなくなりますね？ってアライメントでしたよ！

激変しますので、お楽しみに～＾＾



こちらはヴィヴィオ、MT！車検。

オイル漏れやブーツ切れが激しいです！

本日車検を先に取得しての、
明日作業完了予定です～！


他に
SRエンジン製作しています＾＾
ほぼ単体はカムのみのノーマル仕様ですが、ヘッドだけ少し手を加えます。
また後日UP予定です＾＾

担当は～

おはようございます。

一気に涼しくなってきて、もう朝夕はジャンバーないと寒いです・・・

実は、もうすでにタイツ履いているという寒がりな私です＾＾

昼はちょっと暑くて、嫌なんですけど、寒いのはもっと嫌＾＾

でも冬は好きという・・・

工場も北向きなので、太陽はまったく入ってきません。。反対側の南向きのお店は

暑そうな格好していますが、こちら側は寒いという、まったく服装が違うのは、

いつも驚かされます（笑）

RX-8　SE3P

水温上昇に悩み～（基準値は入っています）

気が付くと、寒い時期に施工しているという・・・昨日の笑い話です＾＾

大人乗り？が希望なので、なるべくボンネットは変えたくないのです＾＾

私もどちらかというと、ボンネットはノーマルが好きです＾＾

ラジエターは変更しましたが、結論やはり風が入って抜けないと

効果はほとんどありませんでしたね！

エンジンまわりはダクトや、部品パーツなどで覆われているので、移動キットで

パーツの取り付け位置変更しないと、ハード走行での水温安定は厳しいですね～

ここで、難しいのは何度で一定に設定するか？です！

逆にFDで、Vマウントはこっから先、オーバークールになりますから・・・汗

ストリートでは、高速道路なんか大変ですよね！！冷えすぎて。。

アペックスのパワーFC制御がほとんどですが、

基本水温は80度以上にしないと、補正が入りますので、

だめですからね～！！

当たり前のことですが、水温、油温の管理チャックして、

だめなら対策しないと危ないですよ！

板金作業のS2000もエンジン始動！

本日アライメント点検、調整という予定です！

まだ、届いていないパーツもあるので、納車は週末ですね＾＾

奥のFD3SはエンジンO/Hで

現在搭載中です＾＾

本日エンジン始動です～！

11月1日に、塗装ブースが工場の奥に設置されます！

一発目はデモカー＾＾

何色にするんですか？？ってよく聞かれますが、普通にホワイトですよ＾＾

内装は黒っぽい艶ありで考えてます！

カーボンパーツも全部塗っちゃいます～！

楽しみ～！！

早く動かしたいですね！！



誰が塗るんだろう（笑）
プロの方が待ってる？