担当は～

おはようございます。

一気に涼しくなってきて、もう朝夕はジャンバーないと寒いです・・・

実は、もうすでにタイツ履いているという寒がりな私です＾＾

昼はちょっと暑くて、嫌なんですけど、寒いのはもっと嫌＾＾

でも冬は好きという・・・

工場も北向きなので、太陽はまったく入ってきません。。反対側の南向きのお店は

暑そうな格好していますが、こちら側は寒いという、まったく服装が違うのは、

いつも驚かされます（笑）

RX-8　SE3P

水温上昇に悩み～（基準値は入っています）

気が付くと、寒い時期に施工しているという・・・昨日の笑い話です＾＾

大人乗り？が希望なので、なるべくボンネットは変えたくないのです＾＾

私もどちらかというと、ボンネットはノーマルが好きです＾＾

ラジエターは変更しましたが、結論やはり風が入って抜けないと

効果はほとんどありませんでしたね！

エンジンまわりはダクトや、部品パーツなどで覆われているので、移動キットで

パーツの取り付け位置変更しないと、ハード走行での水温安定は厳しいですね～

ここで、難しいのは何度で一定に設定するか？です！

逆にFDで、Vマウントはこっから先、オーバークールになりますから・・・汗

ストリートでは、高速道路なんか大変ですよね！！冷えすぎて。。

アペックスのパワーFC制御がほとんどですが、

基本水温は80度以上にしないと、補正が入りますので、

だめですからね～！！

当たり前のことですが、水温、油温の管理チャックして、

だめなら対策しないと危ないですよ！

板金作業のS2000もエンジン始動！

本日アライメント点検、調整という予定です！

まだ、届いていないパーツもあるので、納車は週末ですね＾＾

奥のFD3SはエンジンO/Hで

現在搭載中です＾＾

本日エンジン始動です～！

11月1日に、塗装ブースが工場の奥に設置されます！

一発目はデモカー＾＾

何色にするんですか？？ってよく聞かれますが、普通にホワイトですよ＾＾

内装は黒っぽい艶ありで考えてます！

カーボンパーツも全部塗っちゃいます～！

楽しみ～！！

早く動かしたいですね！！



誰が塗るんだろう（笑）
プロの方が待ってる？