みなさま

メリークリスマス♪

もうこの歳になるとあんまり関係なくなりますが、
世間ではラブラブモードなのでしょうね＾＾
ん～いいね～＾＾


さて、
レクサスＧＳ３５０にスタッドレスとアルミホイールのセットです。

空気圧センサーもちゃんと使うため、マナレイスポーツの
ホイールをチョイス！！




この空気圧センサー・・・1個約1万円。。。



ＣＡＮシステムやら何やら、それなりのテスターがなきゃ
整備できないのも、もう目の前ですね。

クスコ ＲＳ

年末とあって、ばたばたの雰囲気も加速中です＾＾

こちらチェイサー１００。
クスコのＲＳデフの組み付け作業です。
デフに関して、他メーカーでもいろいろありますが、
基本クスコをお勧めしております。



ノーマルからベアリングを外すところです。
デフ本体に目がいきがちですが、こういったベアリング関係や
オイルシールも、一緒に変えてくのがお勧めです。
今回は、予算の都合で再使用します。

ドリフト仕様の車両なので、とりあえずは２ＷＡＹです。

オイルは、WAKOS 6140を使います！！

先日は、ダイノパックでＦＣのエンジンテストをしてきました。

加給圧を１．０キロから・・・、

１．６で壁がきましたね＾＾

対策して、また次ですね＾＾

やっとこ

冬らしくなってきた感じですね。

今日はスタッドレスラッシュでした。
よく来るタイヤメーカーさまも今日は慌ただしかったですね！

メインの取り扱いメーカーはヨコハマタイヤです。
ダンロップもお任せ下さいませ＾＾

以前、アイスバーンの上で車を走らせるタイヤ講習を受けました＾＾
スケート場で、各メーカーのタイヤを履いて走らせるのです。

個人的にやっぱ1番安心できるのは、ブリジストンでした（爆）・・・＾＾
次にヨコハマタイヤ！
値段的の絡みもありますからね。
トータルだったら、ヨコハマタイヤが1番だと思います!!!

車の３大要素。
走る。止まる。曲がる。
車って、まずタイヤで走りますから、
１番気にしなくてはいけない部品なのかもしれませんね。

タイミングベルト

２台続いてタイミングベルト交換です。

スバル車はやっぱり、手があと一個ほしくなるなぁ＾＾

デモＦＣ

インジェクターの容量ＵＰです。



１０００ｃｃ２本を追加しました。

この時期って、

一般修理や車検、冬で、タイヤ入替が忙しくなるはずが・・・、
なぜか、チューニングの注文が多いです。

本日も、新規ご来店、ありがとうございました。

こちらは、ナックル変更したＦＤ。
仮付け状態ですが・・・こんなにきれちゃうの????






ボディーにタイヤが当たるため、この先はボディー加工。
そして、
トラストオイルクーラー、ツイン装着してアライメントです。



ＳさんＦＤもパーツがどしどし届いてきてます。

エンジン製作。

といっても、リフレッシュ的ですが、クラッチ、Ｖマウント、

各種メーター、コンピューター、その他と、ロータリーの基本的なメニュー

を行っていきます。

なかなかすべての作業をブログＵＰできなく、

「載せてっ！！」ってお客様には申し訳ありません><

ご勘弁を＾＾

最近の、

ドリフト車はすごいですね。

切れ角上がるナックル。



バンプ時で、アライメント変わる???

説明書見ながら、慎重に付けてます・・・。
通常時のアライメントはどうしたら良いのかな???
ドライバーに託しましょう＾＾




車検です。




ゴルフにトラック車検。

今日は陸自が込んでるみたいですね。
これから、もっと込むと思うので、早めに段取りしておいた方が、
良さそうです!!!

走行会

お疲れ様でした。

ご参加頂いたみなさま、ありごとうございました。

ぎりぎり、１５時まで、天気がもってくれて本当良かった。
西コースも、ドリフトランドも、めいいっぱい走れたと思います。

今回初めて走行された方も、どうでしたか？
ちょっとはじめての緊張と不安でものすごく疲れましたよね？

気を使って走ってくれた上級様達に、本当に感謝しております。

なかなかドリフトの方へは顔出せず申し訳ありません。
聞くとこによると、大分ノリノリでアクセル踏んでいたとか＾＾

ま、自分が1番ノリノリになってしまっていた気がしますけど・・・。


写真撮影もご協力頂きありがとうございます。

後ほどＵＰしますので、お楽しみに＾＾



うちのＦＣもあの時のエンジンは・・・

ブースト１．４５のノーマルアペです！
燃料の容量が限界だったため、その先へは行けませんでしたが、
きっちり限界やら、耐久やら、さぐりさぐり、
テストしていきたいと思います。
怖いですけどね・・・＾＾

第１回走行会。
個人的には、最高な走行会にできたことうれしく思います。

ありがとうございました。

第２回をお楽しみに！！！！！！

ハイラックス

あっという間に、１１月が終わり・・・１２月ですね～。

早いったらありゃしない。今月は・・・とうとう・・・
三十路です><

とろとろしてたらあっという間に、時が過ぎていってしまう。
そんな感じがしてならない今日この頃です。

さてさて、仕事の方は車検です。



ハイラックス。
何台も整備していくと、トヨタだったり、日産だったり、
メーカーの違いを感じますね。

トヨタはさすがかも＾＾


明後日５日は、エビスサーキット走行会です。
みなさん準備はいいですか？
今からでも、参加可能ですし、当日もＯＫなのでぜひぜひ＾＾

ロードスター

なんかバタバタしちゃってます＾＾。


ロードスター。



かっこいいなぁ！＾＾

走行会前

走行会も近づいてきました。

みなさん各種オイル交換の準備です。



当店では、ＷＡＫＯＳのオイルをメインに使っております。

エンジン、ミッション、デフ、ブレーキ・クラッチオイルなどなど。

たいていのお客様は、おまかせして頂いてますので、御見積り
のご相談後、交換してますよ～！

寒い・・・><

ハコスカです。
ハブベアリングがたにより、ベアリング交換です。

旧車はあまり得意ではないですが、できるかぎりはお手伝い
させて頂いております。

ばらせば単純なんですが・・・どうも、勝手が違うような・・・＾＾




サバーバンにＥＴＣ取付です！



いっぱい遠出しちゃってくださいね＾＾

また、今日はヘルメット、グローブご注文ありがとうございます。
新規でご来店のお客様も、数あるショップさまの中から選んでいただき、
ありがとうございます。

気合いいれていきます＾＾

板金

板金修理から２台あがってきました。

こちらは事故です。右リアフェンダー後ろ部がぐっちゃりしてました。



基本的には、事故から、通常の板金、全塗装、エアロ塗装と、
可能です。





うちの車もだしてました＾＾

エンジンおろし

エンジンリアオイルシールから、オイル漏れです。

おろして、ミッションきりはなして・・・・修理です。

軽は何かとエンジンおろす作業が多い！

車検

スカイライン ３２タイプＭ

車検終了し、本日納車です！



ちょこちょこ保安検査部品が壊れてて、受かるか心配でしたが、
無事ＯＫ・・・＾＾

車検

ホンダライフ車検でお預かりです。



こちら、ドラムブレーキ構造のリアブレーキ。


真ん中の銀色のシリンダーが、ブレーキ踏むと油圧がかかり、
左右にピストンを押し出すという構造ですが、
この部品よくブレーキオイル漏れます・・・・。
このようにばらして、ブーツをめくるまでは気付きにくいでしょう！

この車両は、見た目なんともないですが、めくったらがっつり漏れてます><

ブレーキなだけに、しっかり点検する事をお勧めしますよp(^^)q

車検

今日はワゴンＲ車検です。

左うしろがぶつかってて、タイヤはみ出てるから・・・。車検、
受からないか心配でしたが、ＯＫでした＾＾



初回車検ですが、６万キロ走行されており、
今すぐ変えた方が良い消耗品、何点か交換しました。


ＦＤです。
デフから異音あり修理です。

ファイナルが３．９に変更されてました。



ベアリング不良で、がたがたでしたよ！



これは、前にツインリンクもてぎに行った時の写真です。



今度１２月５日に走行会を行います。

今日、初めてサーキット走りたいんですけど・・・と、
連絡頂き不安だと思いますので、ＵＰしてみました。
エビスですとちょっと雰囲気が違いますが、こんな感じで後は、
適当に話たり走ったり楽しんでもらえればと思います！！

何が良いってコース出入り自由です！！
めいいっぱい走れます。

私も、初めての方中心にサポートしていきたいと思ってますので、
気軽に参加ください(^_-)-☆

ヘルメット、グローブ、長袖、長ズボンが必要です。
ヘルメットとグローブない方、ご相談ください！

車検

トラック車検です。
今日は一日中、この車両につきっきりです！！

工場、駐車場が狭いから、身動きとれなくなってしまうんです・・・><




各部点検をしっかりしていきます。
なんてたって、長距離走るから・・・見過ごしはすご～く怖い！
５０万キロなんて、ざらです・・・。この車両もそうです。

燃えただの、タイヤ取れただの・・・考えただけで恐ろしいっす。
基本的に消耗品はほとんど交換していきますよ。

マークツー１００ アーム

マークツーのリアアームの変更です。
リアロアーアームとトーコンアームを調整式にして、適正アライメントにします。

安い商品で強度申請書が付いてないのは、車検が受かりませんので、
注意が必要です。






ホンダ ライフ

ご成約ありがとうございます。



板金修理、タイミングベルト、各点検して納車します。


Ｍ号Ｓ１５シルビア。

パーツの変更や、手直し、セットアップを繰り返し・・・。
インジェクターは７４０ｃｃを付けてましたが、ブースト１．３５で全噴射・・・・・。
１０００ｃｃに変更して、ブースト１．９で完成です。
パワーは計算で、５３０？５５０？くらい。グリップ走行で使うには、ちょっと出すぎ？＾＾

オーナーさまも大満足でした＾＾

ホンダ アトレイ ご成約ありがとうございます。

明日納車、軽トラックです。



お客様、車も見ず購入を決定されましたが・・・。。。

大丈夫かな???

この車ならＯＫでしょう＾＾

X6装着

ホイールご購入ありがとうございます。

これは、シルビアに取り付けた画像です。



ほら＾＾

いけてますねぇ!!!

S15

エンジン始動しました！


他のお客様も楽しみにしているこのシルビア。
ハイブースト予定ですが、どこまで行くのかな？＾＾
明日は、残りを組み付けて・・・週末には・・・ね＾＾

一般修理では、はまりそうになったパジェロミニ！
が解決しました。
朝一発めのエンジン始動時不調＆ストール。
冷感時は常に不調てな感じです。

まず疑ったのは、スロットル関係。
冷却水を感知して、アイドル調整してますので、そこの部品を
ばらし、点検、交換しました！
・・・・・・が、なおらない。

そんなはずはない・・・。

他にも故障箇所があるのか？それとも、まったく違うところが壊れてて、
関係ない部品を交換してしまったのか・・・。

そんなはずはない・・・。

となれば、信号出してるＣＰＵしかないんですけど！！
そんな事あるのかな・・・。



いや～びっくり。本当にコンピューター壊れてましたよ！！
恐らく不調のまま、乗っていたためよく言う、パンクってやつなのかな？

なにより、原因がわかって良かった。

ホイール？ホイール？ホイール!!!

ホットスタッフ クロススピードＸ６



１７インチ ８Ｊ＋３０ １１４．３

１７インチ ９Ｊ＋１５ １１４．３

カラー ガンメタ 、 ブロンズ

価格￥１４０００ ９Ｊはプラス￥１０００




在庫もしてあります。

第一回 走行会

１２月５日（土曜日）

エビスサーキットにて、

第一回走行会を行います＾＾
オールフリーの走行です！

２コースの西コースとドリフトランド

西コース・・・￥１２０００

ドリフトランド・・・￥５５００


初心者の方も気軽に走れるフリー走行ですよ～！

グリップのお客様！ドリフトのお客様！ちょっとした企画？を
用意して景品準備しま～す。
タイムが敵か＾＾ボクが敵か＾＾

お楽しみに＾＾

詳しくはお問合せください。。。

由紀ちゃんブログ

こんにちは（’－＾）ｖ

由紀ちゃんブログを見てお電話下さいましてありがとうございます☆
そして・・そして・・！！
スタットレスタイヤをご予約して頂きまして
ホントにホントに・・！！
ありがとうございますｏ（＾－＾）ｏ
とっても嬉しかったですぅ～☆

これで今年の冬は、安心してドライブ出来ますねぇ（･－＾)＝☆
今度は、ブログの方でもコメントなどして下さい！
お待ちしています（’－＾）ノ


★イベント・走行会のナンバープレートを入手したらしいですよ～！！★
税抜き￥１,８００です。
なんと、販売担当は私なんです（-.-；）
サーキットユーザーさまにおすすめです。
宜しくお願いしま～す（ ｉ_ｉ）

由紀ちゃんブログ

お久しぶりです☆
１０月も後半になると、朝が寒くなりましたね～”
洗車がキツい季節が来てしまいましたぁ。
私は、冬が苦手です・・・（＾－＾；）

冬といえば・・”スタットレスタイヤ”今年お考えのお客様がいましたら、
早期予約の方も受付けますので気軽にご連絡下さい！
御見積り・・ご相談･･是非お待ちしています（＾－＾）ｖ



今年も残りあと少し・・・自分の出来る事を一つ一つ頑張りたいと思いますｐ（＾－＾）ｑ

あっと言う間に過ぎてしまいますからね・・・（’－＾＊）ノ
大切に過ごそうと思う今日この頃です★以上、由紀ちゃんブログでした！！

FD ABS 撤去

ＦＤの純正ブレーキ配管を撤去した所です。



この画像だけでは、ＦＤ乗りにしかわからないですね・・・。

新たに配管をダイレクトに引き直して行きます！
今回、ブレーキリフレッシュで、
キャリパーＯ／Ｈに、マスターシリンダーは新品交換していきます。

良いブレーキタッチになりますね＾＾お楽しみに＾＾

HKSマフラー

インプレッサ。
ＨＫＳマフラー装着です＾＾

大人なサウンドをお楽しみください!!


本日は、たくさんのご来店ありがとうございます。

その中、車を預かってるためバイクで来店された
ＦＤ乗りのＫさん＾＾



なんとこのマフラー、２０万・・・・・???３０万･･････???

こだわりの一品だそうです＾＾
すごくわかるその気持ち＾＾

値段じゃなく、どうしても欲しい物＾＾ありますよね＾＾

SR シルビア

Ｔ５１８仕様→Ｔ６７へ変更です。
圧縮比変更
バルタイ変更（インテーク可変）
コンピューター変更
インタークーラー変更
ミッション変更
ファイナル変更
こんなところかな・・・。


やっぱりフルタービンの方が、かっこいい＾＾

ストリート車なので、エアコンやパワステ、その他もろもろ付いてる
ため、配管や配線処理がなかなかうまくいきません><

早く仕上げてセッティングしたいですね!!!

ここの所、ショップさまのデモカーに乗る機会があり、
色々と車のつくり方を考えさせられます。

なんとな～く、やらなきゃやられる!!!なんて考えてるこの頃です＾＾
このままでは・・・ねぇ？

スカイライン

エンジンＯ／Ｈスカイライン。
火入りました～＾＾

水周りサビありで、ラジエター、ヒーターコア交換します。




これが、ヒーターコアです。
ですが・・・外すには・・・









ダッシュボードバラシです。




Ｓ１４燃料ポンプ。




ＴＯＭＥＩ 大容量ポンプへ交換です。ついで、燃料フィルターも
交換しました！！

ポンプも壊れますと、車動かなくなりますから、古い車両や、
しばらく変えてない車両は・・・要チェックですね＾＾

車検ＦＤ

ＯさんのＦＤです。



Ｅさん、Ｏさん のＦＤ預かってますが、
年式は違うけど、同じ外装に赤に、キレイにメンテ
されていてるので、間違えそうです＾＾

エンジンもＯ／Ｈ後、ならし運転してもらってそれっきりでしたが、
問題ないですね！

車検・Ｔベル・ＦＤ

車検でお預かりクラウン。

９万キロ走行のため、タイミングベルト・ウォーターポンプと交換していきます。
オイル交換もマメに行ってるため、シール漏れはありませんでした！
プラグも白金プラグ１０万キロ交換です。




ＦＤ

ターボ不良で、入庫しましたＥさんＦＤ。



純正新品タービンへと交換していきます。

速くなります＾＾多分＾＾

R31

エンジンO/Hで依頼を受けましたが、部品の関係上なかなか
進められませんでした・・・。

御見積り相談にて、作業開始です。

加工屋で、ホーニングをしたのでシリンダーはきれいです！



ピストンをシリンダーへ入れているところです。



オーナー様は３１で出掛けたいらしく、恒例の旅行も、
キャンセルしたそうです！！こよなく愛するオーナー様のためにも、
ここからは、一気に進めていきたいですね＾＾

トラック 車検

エンジン、ブレーキ、下、ライト、油種類、その他もろもろ、
点検していきます。



明日、陸自、その後納車します!!!

ネオバ

先日のＺ３３。

ＡＤ０８ネオバ取り付けました。



やっぱり、スポーツカーには、これでしょ＾＾

雰囲気も変わります!!

でも、値段がな～って方には、Ｓドライブがお勧めです！

不景気ですが、こだわるところには・・・、
こだわっていきましょう!!!＾＾