2010年7月25日日曜日

オデッセイ アルミホイール&タイヤ

Mくんオデッセイ。






アルミホイール&タイヤお買い上げありがとうございま~す。

ホイールはオフセットや太さで悩みますが、さすがスーさん^^
ぴったりでしたよ~!

彼女がナビ欲しいって言ってるから、がんばってねMくん(笑)待ってます^^

フォレスター ブレーキ

ブレーキ。
ブレーキ踏むと、ハンドルぶれ又ペダルが押し戻される。よくありますけど、
今回はフォレスターで、3万キロでこんな状態になりました。
乗り方も丁寧な方ですが、この方は新車に恵まれない?(笑)トラブルが
よくあります^^
原因は、ブレーキローターとパットで~す。

スポーツ走行も好きな方で、今回はフロントローター新品交換に、
スポーツパットとの組み合わせご注文頂きました。一緒に、ブレーキオイルも
交換しましたよ!



再来月の車検、お待ちしてますね~。

2010年7月23日金曜日

FD3S ブーストUP

NさんFD作業中です。



ガソリンは純正ゲージ半分で、ジーがかかると吸わなくなる為、
コレクタータンクを取り付けま~す。

配管取り回し、タンク位置悩み中・・・。



純正のバキュームホースをシリコンホースへ変更中です。



それにしても、暑すぎる・・・・・。

2010年7月22日木曜日

車検・修理

ここ数日間は工場が一気に修理工場です。
車検から、修理と入庫してましたが、すべて、今日で
作業は終わり・・・




FDが2台作業待ちです。

NさんFDの部品もほぼ揃いました。
メーターがまだ届いてませんが、納期が長い訳ではなさそうなので、
ぼちぼち作業開始します。



燃料関係とブーストコントロール、CPU、エンジン補記類点検交換して
ブーストUPしま~す。
詳しくはまた後で。



2010年7月17日土曜日

アルミホイール

の紹介です。

ブリッツ BRW PROFILE08 
  • 17インチ9J+28 ブラック 
  • 17インチ9J+20 メタル
                       

ディレッツア STC

  • 18インチ8J+33 ブロンズ





何と言っても、お値段プライス安すぎ設定???
定価の半分超えちゃってる???いや、超えてる(爆)

常連のお客様はあるの知ってますが、在庫にも限りがありますので・・・ね^^
お問い合わせお待ちしております。
タイヤもヨコハマタイヤ、ダンロップタイヤ、フェデラル、その他とOKです。




連載愛犬ラビ



この顔見たら、癒されるでしょ~^^

配線

中古車屋さんで購入されたMさんソアラなんですが、
配線修理の依頼で~、ヒドイ・・・・・。



なんか、バルブ付いてなかったり、変な所から電気とったり、
HIDご臨終だったりしてますよ~。
一本一本作業すると他で接触不良とか起こしそうなので、
アフターパーツは全部外して、付け直しちゃいます^^



これまた、
ライトエース修理です。



いつものごとくタイミングベルト交換してます~。

それにしても、暑い(汗)
工場は北向きなので、無風なんですぅ!

エアコン欲しい☆

2010年7月16日金曜日

FD3S エンジンマウント

KさんFD3S。
エンジンマウントお買上げありがとうございます。

オーナーにしかわからないかな~。




以前のマウントはピロ式になっており、はずしてみたらがたがたに
なってしまってました。
マウント変えてから、クラッチ蹴ってミッション壊れるのも納得できます。


そしてさらに、
以前はパイピングと、タワーバーがあたってましたが、
どうですか~?^^
このクリアランス~♪

下がってる下がってる^^

あ、この下がったときの注意で、各マウントの取付位置が変わったり、
ひっぱったり、各部に無理がいかないように、ボルト緩めて締めなおします。
パイピングやホースも、パイプ間に段差とかできないようにしないとだめです~。

当店では、アルミリジットとMCナイロン設定してますが、みんな・・・・
青が好きなんですね^^
メリットやデメリット、材質なんかより色で選ばれちゃう♪


全部青にしちゃう?

いや、

アルミリジットの方は、渋めなブラックが好みなんですけど・・・ね

FC3S

しず~かにエンジン音を聞いていると、なんだか異音がある~。

気になる!!気にすればするほど気になる~!

引き続き、I様FC3Sです。

もう一つの気になっていたのは、このパワステポンプの音でした。





まったく、仕事とは関係ないんですけど・・・・・・




またまた登場ラビ☆



走り!

FD3S マフラー

パワーと音量、に絞られて製作されたマフラー。内径が^^
NさんFD用の一品です♪



モチベーションにも影響しません?音質って^^
プワンプワン鳴いてくれないかな~


どんなサウンドでしょうね~

楽しみです。

早くセッティングしてみましょう!

とその前に前作業がありますので、ちゃっちゃといきますね~

おまちくださいませ~^^

2010年7月15日木曜日

プロって

プロってなんなんでしょうね?なぁんて最近考えたりします。
自分は日々勉強だときれい事を言いますが・・・という事は、逆に言えば、
知らなくてやっているって事もあるわけですよ。
言わなくて良い事かもしれませんが、隠すことでもない・・・?
ま、置いといて・・・^^


ずっとトラブルを見付けられずにいたI様FC3Sです。
原因はセンサーとCPUとの関係だったわけです^^



このようにAF計を取り付けまして、始動時からパーシャル区域、
なんだかギクシャクするあたりを点検、調整致しました。
足回りは試乗した結果、フロントの接地間のなさ、またフラフラ間から、
アライメントを調整しました。
今回クラッチもスーパーシングルに交換。・・・が、なんか発進時のつながりに
納得いかない感じがありまして、多少のジャダーがあり、再度、
クラッチばらさせて頂きました。申し訳ありません。
結果、完璧なミートと言いますか、フィーリングになりました。
カバーの締め付けトルク、新品時のバリ取り、組み付け時の締め方で、
フィーリングは変わってしまうという事が分かりました。組み付ける人、組み付けるお店でも・・・
変わると!!!
もう一つ気になる点があり、それは明日で終了する予定です。
もう少々お待ち下さいませ。


こちらはインプレッサです。
ラジエターアッパータンクが劣化によりヒビ部から冷却水が漏れました。
こちらは以前タイミングベルト関連交換をしました。1000キロ前くらいですね。



その時に気付いていれば!
予算や高いと思われるのではなど、お客様の都合もありますが、
だめなものはだめなんですよね。なぜなら、相手は機械だから!
そして、自分らはこういうことにも気付かなければいけない!と。

この間はNISMO様MOTUL様がご来店?いや、営業^^です。



これ。
0W30のハイレスポンス仕様?
ロータリーに入れてみちゃいましょう^^





青春^^
なんとも男らしい。愛犬ラビ^^(ちょっと泣いてる感じですが^^)

またグダグダブログになってしまってるかもしれませんが、置いといて、
本日もご来店して頂き、ありがとうございました。


当店でキャンペーン行います。当店ご利用して頂いてるお客様方に
DMでご案内させて頂きます。
ご期待下さい!!

2010年7月10日土曜日

S15

新規のお客様から常連さんまで、たくさんご来店ありがとうございます。

当店、板金修理も受けております。
本日は、事故による修理依頼も入庫くださいまして、ありがとうございます。

その中、S15クラッチ交換のご依頼です。



はじめて、入庫された車両は、車の状況もよくわからないため、
試乗運転、各部点検させて頂いてます。
クラッチ交換依頼だけで、ミッション脱着だけでは気付きませんが、
ハブのがたなども点検した結果、車高調のロックが緩んでおりました。
タイヤはがたがた状態です。発見できて良かったです。

クラッチはクスコ製。
ニスモピボット。
クラッチオイルにミッションオイル。
各オイルシールと交換していきます。

クラッチは、取付時にペダルタッチ調整致します。
馴染むとペダルタッチが変化しますので、再度ご来店して頂き調整しなおします。


中古クラッチなど持ち込まれる場合がありますが、当店では、中古持込みは取付けできません。
また新品パーツでもわけのわからないメーカーのパーツは取付けできません。
ワンオフパーツでは、手造り作業になりますので、時間と金額、トラブルに関して、
ご理解頂けない場合は、お受けできませんので、ご了承ください^^

2010年7月8日木曜日

0-400

この間、トラストさまのアムクレイド0-400第2戦に参加しました動画が、
JDMにのってました^^

http://www.pitnavi.com/amk_drag2010.html

もっと車も人間も、進化せねばいけませんね!

2010年7月4日日曜日

車両販売

本日はたくさんのご来店ありがとうございました。
新規ご来店Uさん。
ホンダライフご成約ありがとうございます。
こんなにもたくさん車屋さんがある中、当店を選んでいただけるのは、
何よりです。
がんばっていきます!

TE27カローラ作業完了しました。



この後、さらに板金屋さんでグレードアップするそうです。
TE27用のオリジナルバーフェンも完了間近らしく、楽しみですね。



新規ご来店Oさんありがとうございました。
タイミングベルト関連一式交換致しました。

ベルト関連は、ゴム製ですので、なじみによる伸びがあります。
これを考慮して、ベルトは張り調整していきます。





常連さまYさん。
オイルキープによるエンジンオイル交換です。
当店では、オイルキープという商品があります。
20L購入して頂くと、工賃がタダ+当店基準無料点検付きです^^
オイルには2種類用意してあります。
お客様には20Lのペール缶を購入していただくわけではないので、
オイルも劣化しません!!



Yさんはいったい何リットル買ったの?^^いつもご利用して頂き、
ありがとうございます!

明日は、定休日になります。
7月7日はセブンDAY。うちからは、FCを2台。
筑波サーキットへ展示しにいきます。
平日ですが、お暇な方は遊び来て下さいね。
会社の方は、マーがいるので、開いてます!