TE27カローラ

今日は「くそっ」てくらい暑かったですね。
朝からへびは見るは（兄弟揃って、大の蛇きらいです！！）、
蚊がでてくるはで、もうムンムンしてます＾＾

さて、２７ですが、クラッチを
OSツインからOSシングルへ変更です。サーキットでタイム削る走りを
するわけでもないから、馬力的にもシングルで十分です。
ちょっと、ペダルフィーリングも悪く明らかに渋滞や発進は辛そうでした。
今回、その点も調整しながら交換していくのですが！！！その前に、



オイルまみれだったミッションをワコーズ油取りでピッカピッカに
しておきましたよ＾＾ミッションオイル漏れもありましたので、
漏れ修理も後ほど行います。

今回のメインともなります依頼は、（エンジンルーム配線なくして！）
との事。
とりあえず、エンジン内配線を室内に！



使用しない配線もありましたから、この状態で一度全部剥きました。




これは、一部です。軽量化が目的ではないですけど、
すっきりしそうです＾＾

運転席足元、エンジンルーム内にあったリレー、フューズは、

助手席足元へ移動。

メンテナンス製、見栄えどうでしょう？

ステーなんかはあまりこらずに、シンプルに付けさせてもらいました＾＾

まだまだ先が長い・・・

思い通りに行かない・・・

つづく。