ＲＸ－８ ドライシェイクダウン

今日は日光サーキットです。休みにしてしまい申し訳ありません。
現在のＲＸ－８は、
フルノーマルに試作車高調と、ネオバを付けてあります。
４２秒台入っていればまた気分は違いますが・・・。
シェイクダウンにしては、まずまずな結果でした。
いろいろ聞かされていた、調べていた？車の動きは、
自分の感じたものとは少し違いました。

235/40R18 AD08
車高調試作エナペタル
Ｆ16.1キロ
Ｒ16.1キロ
Ｆ減衰　２
Ｒ減衰　２
エアー圧　温間時2.5キロ
Ｆ車高　６５５
Ｒ車高　６５１
４３秒０７３

２本目　
エアー圧　温間時2.3キロ
Ｆ減衰　１
Ｒ減衰　２
４３秒４６５

３本目
エアー圧　温間時2.4キロ
Ｆ減衰　２
Ｒ減衰　２
ナンバープレート外し
暖房全開
エンジンの上のカバーはずしてみた？
４３秒０９８



ここから、手を加えていこうと思います。
シート変更←ノーマル皮シートはやばいくらい自分がロールしてました（笑）
ブレーキパット変更。←やっぱ純正は純正・・・。
ＡＢＳ→ＯＦＦ　　←作動してから戻るまでのレスポンス悪い。
フルピロ変更。←当店にて販売しています。ご期待ください！！！
リアバネ変更。←自分もロールしてるんですけどね・・・＾＾イマイチ・・・。
アライメント変更。



なんで、バネ以外のものも変えちゃうの？て方もいらっしゃるはず・・・。
それは当店で説明します＾＾
少しずつですが、セットアップして行きたいと思います。
よく聞かれるエンジンですが、ブローしたら考えます。
ノーマルマフラーは寂しいですが・・・、おとなっぷりしてます＾＾

いろんな乗り方を試したいときに、車載動画とると便利です。
タイムが出てる周の走らせ方が確認できますから、
これからがんばる方にお勧めです。お手頃価格で車載専用あります。
ご相談ください。


ＦＤの方は、まー担当。
ネオバで４０秒台まで、あとコンマ３。41秒3でした。
今の時点では、車両をいじらず・・・ドライビングやラインやらなにやらで＾＾
ブースト圧も０．６で走ってます。ファイナルは４．７です。
４．１では頭使わなくてもなりに走りますが、４．７は結構やっかいだと思います。

４０秒台から車両のセットアップを開始します。
一発目の目標は、ラジアル３９秒台です。
がんばってください＾＾・・・ヒトゴト?