なぶん蔵さんFD。。
新品タービン＋ハイフロー化をばらして・・・汗
排気加工中です。（ちょっと緊張）
その他、デフ、足、ブレーキ、セッティングといろいろ変更して、素人最速戦？
に参加します～！
うちのまー号FDは、エンジン加工中。
そのまま組めばいいのですが、アイドリングがやる気でないので、
（それだけの理由？？）
ブリッジ加工中～！！まだ途中です。
ってか、またやっちまった（笑）
やらないでそのまま組めばすぐ終わるのに、なんかつまらないから
リューター持ってしまう・・・・汗
ちょこちょこ秘策？があるので、あまり良い画面じゃありませんが、
勘弁してね。。
本気でアイドリングのためだけ・・・・・かもです。。（笑）なぜかというと、
ターボがTD06-25Gと小さいので。。
サイドポートでも５００近くいくのと、排圧との関係で中低速もいい感じです。
だけど、音も楽しみたいｗｗｗ
あとはしばらくこのエンジンはデーター取りで開ける気がないので、
純正2ピース使って、ブーストも抑えて、
耐久性を見てみたいですね。。
最初はMOTEC M2Rで制御して、そこから、パワーFCに戻す感じ
です。
フロントバンパー下を覆うアンダーパネルを追加と、
カナード追加です。。
前回の筑波で必要性を感じたので、追加しまーす。
べっべっべ！！（排気音）
多分当店の大半の若いお客様は聞いたことないはず・・・。
アイドリングだけでも、聞きに来て下さいね～（笑）
デモカーのぺリターボはもっと激しい音するだろうけど、
すぐ壊れると思うから、見守ってくださいね～（笑）
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