タイミングベルト

工場では、オデッセイのタイミングベルト交換中です！

ウォーターポンプから、関連作業はすべてリフレッシュ致します。




チューニング部門？では＾＾、

ＫさんＦＤのサイドポートエンジンが完成しております。



只今、搭載中！！！！！！！！！

タイヤ ステアリング

ヨコハマタイヤのハイグリップタイヤＡＤ０８ネオバに、

四駆系のジオランダーです。。。ご注文ありがとうございます。





また、新規での車検ご依頼ありがとうございます。
車検時は、タイヤの溝もチェック！！
ヨコハマのＥＣＯＳ装着です～！




ステアリングではpersonal製（アイルトンセナ愛用？）を
取り扱っております！！

スポーツカーだけではなく、ハンドルボスさえ設定あれば、
取り付け可能です。こちらの車両はクラウンマジェスタです。

ステアリングは4種類あり、26000～30000円です。

展示品もありますので。

レース、スポーツ走行に？

大人のドライビングに？、

デート時の華麗なるステア操作に？

いかが＾＾

ローター

ＫさんＦＤです。



洗浄後、よくチェックしていると、、、恐らくですが、

ブロー寸前で走行？温度？などの痕跡が残っております。

今は、各シール溝の修正や、クリアランスなどなどそこらへんがクリアできれば、
本日中に単体組み上げますね。

車検 車両販売

ご依頼ありがとうございます。

サバーバン車検無事取得です。
いつも、遠いところからご依頼ありがとうございます！！
本日、納車致しますね～♪



またまた、ｂＢ、ビートルと車両販売ご成約ありがとうございます。
オークションとにらめっこ中です・・・笑
もう少々お待ちくださいね。。。

車両販売や買取も行っておりますので、お気軽にご相談くださいませー！

毎度のことながら

指がとれちゃいそうです。。。。＾＾



リューター（機械）と、手作業（ペーパー）です。



ＫさんＦＤ３Ｓ、エンジンポート！
手前側はインマニが付きますが、ここは、段つき修正しております。

Ｔ７８－２９Ｄとの組み合わせで、ＭＡＸブースト１．３くらいの予定です。

楽しみですね＾＾

サイドポート

ＫさんＦＤ３Ｓ。まだまだ研磨作業中です！！

機械使っての荒削り終了後は、手削りなりますので、またまたこれが大変
です（笑）
ですが、勝手なエンジンのイメージをしながらゴシゴシするので、
メカとしては楽しい時間でもあります。




さらに！さらーに大変なのは、どんどん大きくしてしまいそうになる気持ちを、
抑えることです・・・・笑



こちらは、ＯさんＦＤ３Ｓのヒーターです。






この裏側でプラスチックが割れてました。劣化によるものだと思います。


今は、組み付け作業してますので、本日終了予定です。

劣化進行中ＦＤ

ＯさんＦＤ入庫です。
ダッシュボード脱着しています。



まだわかりませんが、おそらくヒーターホースか、ヒーターが劣化により、
水漏れしました・・・！
ダッシュボード脱着なので、いずれにしろ同時交換致します～。



なかなか進みませんが、ＮさんＦＤのパイピング途中＾＾



純正ターボなので、ってところが、ちょっと大変でした。。。
まだまだあと3本製作しなければいけないので、時間掛かりそう・・・



アコード、ユーロＲ　タイミングベルト交換です。



なんだかんだ、タイミングベルト交換関係はホンダ車が多い気がする＾＾
いまだに、ホンダのパーツのつけ方、整備性には慣れません。。。
得意としてる人はコツしってて、びっくりするくらい早いですからね！！

作業終了してますので、本日納車です！

今日は涼しいかな？

ＫさんＦＤ３Ｓ、インマニなどポート研磨から、ハウジングの拡大、
タイミング変更へと進みました！




一度、作業終了した、クラウンエステートＭＴ仕様。
追加ご依頼ありがとうございます。
アルミホイールも検討中で、当店でも使用しているＴＥ３７ＳＬが気に入ったようで、
一度、マッチングしました・・・＾＾

グッとこのホイールに心をもってかれましたね・・・・・・・＾＾




これから、暑くなりますからね。必需品エアコンの修理です。
エアコンコンプレッサーなど、リビルト品へリフレッシュしました～。

工場では

まだまだ研磨序盤です・・・汗
ＫさんＦＤエンジン製作です。
スポスポ空気吸ってくださいね（笑）




ＥさんＦＤ、無事車検取得しましたよー！



車高調整、タイヤ交換、四輪アライメントして、終了予定です！！


ＮさんＦＤ。
サイドポートに、純正常時ツインターボ仕様。
エンジンの慣らし運転が終了されました～。



インテークから、インタークーラーパイプとパイピング製作に入ります。

早く、セッティングしてみたい（笑）



うちのデモカーもこそこそ作業進めております。

只今、大幅ダイエット中です（笑）



吉か凶か・・・・・汗
ん～、はじめてなのでわかりません。。。

フロア鉄板よりも、フレームの箱が重いので、
考えながら、撤去してますが、はたして・・・・・・・・・・。

ＦＤ３Ｓ

ＥさんＦＤ３Ｓ。
いろいろな電気トラブルも解消されましたよー。



ＫさんＦＤ３Ｓ。

サイドポートエンジン製作・・・エンジン本体の前に、
各ポート類研磨に入ってます。




うちのＦＤ３Ｓ。
フロント周りの補強中。

デモカーＦＤ

ちょっと時間が空いてしまいました。。。汗












自己流ですが、要所抑えて進めていきます。

クラウンエステート

お！っと、めずらしい＾＾ＭＴです。



板金、その他点検、はやりのスロットル関係などなど
の作業でした。
まだ、テールランプ移植最中ですが、明日には完成予定です。

また、ＥさんＦＤ３Ｓほぼ部品が揃い、こちらも明日には車検準備できそうです。
もう少々おまちくださいませ～！

ユアーズ仕様 ＦＣ

追加作業も、終盤を迎えつつ、まだ作業中です・・・汗
今回は、ＦＣにＦＤのミッションを搭載しております。



デフは、3.5キロのイニシャルから、8キロまでＵＰさせました。



お客様の車両はとにかく、きれいな下回りですね！



センサー加工や、ボディ加工（これがオーナー様にとってはちょっと痛いですよね。）
したりと・・・、ですが、本日中には試乗運転まで持っていけると思います。



こちらは、車検でお預かりですが、
ノッキングなのかアクセルＯＮ時に異音します・・・汗

結果、最近行き始めたというスタンドを変えてもらって、問題解決！
ですが、

プラグなど点検してみると、びっくりするくらいの焼け具合でした・・・。

・・・・・・怖い。。。

再度

この前、ブッシュなどなど取替えましたＦＣ３Ｓ。

再度、ミッションから、デフ、メンバーＡＳＳＹとおろしております。


いろいろな所のがたをなくしたら、今まで気にならなかった所が・・・
気になってしょうがない・・・汗



シフトフィーリングもＦＣは他車種と比べると、かなりギアの入りが悪いので、
ＦＣリビルトかO/H・・・・・・・・

・・・・・・・・。

どうせだったら、ＦＤにしようということで、ＦＤのミッションを搭載します。



デフのイニシャルも弱いため、O/H＋ほどほどにイニシャルを上げます。
本来はクスコ製をお勧めしておりますが、今回は現物をいじりますよ。

FD 車高調

レアなマツダスピードホイール装着車のＯさんＦＤ。
って、自分も現物をみるのは、お客様の車両がはじめてです・・・笑



今回は、アラゴスタ製車高調へ変更します。



写真より、現物の方がかっこいいっす。

でも、お客様に見せられる前に、車両に装着してしまいます・・・泣




あとで、タイヤ交換時にでも、じっくり見てくださいね！

ＡＤ０８ネオバ装着して、アライメント調整して、作業終了です。